Ciclofaixa: Prefeitura garante que sinalização não vai prejudicar os estabelecimentos na avenida do Lago; placas são cobertas após reclamação de empresários

“Esclarecemos que se trata de uma obra executada pelo Governo do Estado, oriunda da gestão anterior (2021). Inicialmente, as placas seriam fixadas de forma permanente, considerando a largura prevista para a ciclofaixa. Entretanto, foi solicitada a adequação dessa largura, visando maior segurança. Dessa forma, estamos aguardando o parecer técnico para que seja tomada a decisão definitiva quanto à manutenção ou não da atual configuração. Por parte da Prefeitura, não há interesse em manter a estrutura como está, tendo em vista que não se pretende realizar alterações no trânsito municipal.” – Vinícios Damasceno, Diretor Interino de Obras da Prefeitura de Bariri.

O início da semana começou com polêmica na obra da Ciclofaixa realizada na avenida José Jorge Resegue: a empresa responsável pela execução da obra afixou placas de sinalização de “proibido parar / estacionar” durante toda a extensão do lado direito (no sentido de quem vem da pista), até o Centro de Eventos Mário Fava.

A sinalização causou incômodo e preocupação nos empresários que possuem estabelecimentos comerciais no local. O lado da avenida em questão possui academia de Cross Fit, quadra de beach tennis, colégio infantil, salão de eventos e choperia.

Em nota enviada à imprensa, os comerciantes se uniram para manifestar o desagrado coletivo com a instalação das novas placas.

“Estamos preocupados em relação ao novo projeto da ciclofaixa do lago. A prefeitura colocou placa de ‘proibido estacionar’ ao longo da avenida, sentido entrada da cidade para o lago. Essa atitude da prefeitura afeta diretamente os estabelecimentos comerciais que estão ali. Temos dois salões de festa ali, o Mundo dos Sonhos, e o Espaço Eldorado, que quando tem eventos, as pessoas param sempre na avenida. Tem os usuários da Arena Beach Tennis, do B7 CrossFit, da Tribo do Gole, as pessoas que deixam o carro ali pra caminhar na avenida, mas, principalmente, a escola Mini Mundo, já que as mães teriam que parar do outro lado da avenida, atravessar 2 faixas de veículos, uma pista de caminhada, um canteiro de grama, a ciclofaixa e mais duas faixas de veículos, só pra deixar as crianças. Gostamos muito de ver a cidade evoluindo com novos projetos, mas projetos que de fato beneficiem a população. Porém, essa atitude de tirar o estacionamento só está prejudicando os comerciantes locais. Esperamos que o prefeito entenda a nossa situação, como comerciantes, e resolva da melhor maneira possível, para que ninguém saia prejudicado”, diz o comunicado.

À nossa reportagem, a chefe de Gabinete Luciana Lucínio garantiu que a sinalização não vai prejudicar os comerciantes. Ela ressaltou que o Setor de Trânsito municipal não foi o responsável pela instalação das placas, mas a própria empresa que executa a obra da ciclofaixa.

Quarta-feira (12), o prefeito Airton Pegoraro (Avante) solicitou que todas as placas instaladas fossem cobertas com sacos plásticos de cor preta.

Ainda não há informação se as estruturas serão retiradas ao término da obra, que diferentemente da placa de informações afixada no começo da ciclofaixa, não vai durar 21 meses; infomações extraoficiais dão conta que o projeto será concluído em breve.

Mudanças no fluxo da caminhada?

Na última semana, foram instalados os aparelhos da academia ao ar livre e o bicicletário, além da pintura das faixas de caminhada e ciclismo (a ciclofaixa que dá nome ao projeto).

A faixa de caminhada é outro ponto que vem gerando dúvidas na população: quem costuma caminhar ou correr no entorno do canteiro central da avenida, geralmente vai de um lado e volta a do outro. Talvez esse costume dos baririenses precise ser alterado com a ciclofaixa, já que um lado do canteiro será destinado aos pedestres e o outro aos ciclistas. Com isso, quem estiver caminhando ou correndo terá que ir e voltar pelo mesmo lado.

Nossa reportagem entrou em contato com a Diretoria Municipal de Obras através do diretor interino da pasta, o engenheiro civil Vinícios Damasceno. Ele ressaltou que a execução dos trabalhos é de responsabilidade do Governo do Estado, e que a obra é oriunda da gestão anterior (Abelardo-Foloni).

Sobre as placas de “proibido parar / estacionar”, Damasceno reforçou que a administração Pegoraro-Kezo não pretende manter a sinalização de trânsito, mas a decisão precisa ser aprovada pelo Estado.

“É necessário o retorno formal do Estado para que possamos concluir o processo. Quanto à pintura, esclarecemos que a faixa atualmente demarcada corresponde à faixa de caminhada, enquanto, no lado oposto, está sendo executada a pintura correspondente à ciclofaixa. Sobre a finalização, a empresa está dentro do prazo estabelecido em cronograma”, disse o diretor.